f1法国站特点？ f1法国站

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一、f1法国站特点？

二、近十年来F1的经典之战

一、f1法国站特点？

f1法国是唯一一条不使用沙地/草地作为缓冲区的传统赛道。而是将缓冲区分为蓝区和红区。蓝色区域的地面赛道表面粗糙，增加了摩擦力，缩短了刹车距离，红色区域摩擦力更大，但也会严重损坏甚至撕裂轮胎胎侧结构，所以驾驶者绝对不希望冲进缓冲区。

二、近十年来F1的经典之战

2003年，法拉利在奥地利让位于车门。2003年的巴西，发生了混乱和车祸，赛后改判。2004年法国，舒米停超阿隆索夺冠。在2005年的日本，KIMI一直追到最后。2006年摩纳哥，再次引起争议，经典排位赛。2006年美国站，出发时大撞车。2006年的匈牙利，细雨蒙蒙，巴顿获得了第一个冠军。2006年中国，舒马赫夺冠，经典中的经典。2006年巴西，舒米一飞冲天，完美谢幕。

2007年加拿大，全安全车4出动，相当刺激。2007年，迈凯轮的内斗愈演愈烈。2007欧洲站，下着倾盆大雨，太精彩了。2007年匈牙利排位赛，迈凯轮内斗。2007年，KIMI在中国赢得了比赛，LUWIS HAMILTON神秘退役。2007年巴西，KIMI大逆转，夺得世界冠军。在2008年的澳大利亚，只有7辆车完成了比赛。维特尔2008年在意大利上演了他的第一个帽子戏法。比利时2008，非常非常激动人心！2008年日本站火药味十足。

2008年的巴西，冠军争夺异常激烈，整个过程跌宕起伏，尤其是到了最后。刘易斯汉密尔顿险胜，菲利普马萨险胜。2009年，事故不断的澳洲站，相当经典。2009年匈牙利，菲利普马萨受伤，费尔南多阿隆索上了三轮车。塞巴斯蒂安维特尔于2010年在阿布扎比赢得了冠军。2011比利时站相当惊险。

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