迪克森凭借印第安纳波利斯胜利打破了更多印地赛车记录

斯科特·迪克森 (Scott Dixon) 赢得了他一年多以来的首场印地赛车系列赛冠军，这对新西兰车手来说是两项破纪录的比赛。

印第安纳波利斯加拉格尔大奖赛是迪克森连续 319 次参赛的纪录，也是他连续 19 年至少取得一场胜利的赛季记录。

这也标志着新西兰人职业生涯的第 54 场胜利，在历史胜利榜上排名第二，仅次于 AJ Foyt。

迪克森在赛季积分榜上攀升至第二位，并有机会在还剩三场比赛的情况下追上领先者亚历克斯·帕劳。

迪克森 (Dixon) 的 Chip Genassi Racing Honda 在第一圈时因多车事故而打滑。

该车队采用另一种策略，在比赛过程中重整旗鼓，获得了 14 个位置，成为当天“最大推动者”。

“这非常特别，特别是打破了钢铁侠连续 319 场比赛的记录。这就是做到这一点的方法，”迪克森说。

“这个系列赛的竞争非常激烈，这是对团队和他们所带来的成果的证明。我们度过了非常成功的一年，能够与排名第九的 PNC 银行团队合作感觉非常好。”

格雷厄姆·拉哈尔 (Graham Rahal) 在 85 圈的比赛中获得了赛季最好的第二名，他在最后时刻追上迪克森 (Dixon) 的冲刺仅落后 0.4779 秒。

锦标赛领先者亚历克斯·帕卢 (Alex Palou) 在美国军团本田车队 Chip Ganassi Racing 车队的 10 号比赛中获得第七名，与迪克森 (Dixon) 相差 101 分，后者超越约瑟夫·纽加登 (Josef Newgarden) 获得第二名。

“今天完成比赛很重要，”帕卢说。“斯科特今天赢得了比赛，这对车队来说是一个很好的成绩，对我们来说也是在锦标赛中取得的好成绩。”

第 66 圈，迪克森领先拉哈尔 6.1866 秒，两位车手均使用 Firestone 备用轮胎。但拉哈尔的新轮胎带来了好处，他开始追赶迪克森。

迪克森说：“我认为最后的唯一问题是，在我的外圈中，我推得太用力了，以至于在格雷厄姆身上造成了差距，不幸的是，轮胎被烧坏了一点。”

“最后有点粗略，但我们试图为每个人上演一场表演。”

- 新西兰皇家银行