荷兰大奖赛维斯塔潘获胜劳森第13名

一级方程式领先者马克斯·维斯塔潘在冒着大雨连续第三年赢得混乱且红旗的荷兰大奖赛后，庆祝了追平纪录的九连胜。

新西兰车手利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 在他的 F1 首秀中获得第 13 名，在澳大利亚车手丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 在车祸中摔断手后，他被征召接替 Alpha Tauri 车队的位置。

维斯塔潘在湿漉漉的赞德沃特赛道上取得杆位胜利，追平了现已退役的四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔 2013 年在同一支车队取得的连胜纪录。

这也是红牛连续 14 次夺冠，也是本赛季的第 13 次夺冠，下周末将在蒙扎举行意大利大奖赛。

比赛开始时天气干燥，但在第一圈结束时下雨造成了混乱，在一段干旱期之后，一场倾盆大雨导致比赛在 72 圈中的第 65 圈中断了 40 分钟，赛车打滑。

费尔南多·阿隆索最终以第二名的成绩让阿斯顿·马丁重返领奖台，并凭借最快圈速获得加分，最终在安全车后面重新启动，在海边赛道上展开了一场惊心动魄的最后追逐。

皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 获得第三名，这是他代表雷诺旗下阿尔派 (Alpine) 首次登上领奖台，红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 因在维修区超速而受到赛后五秒处罚，跌至第四位。

现在，在还剩 9 场比赛的情况下，维斯塔潘领先他最接近的对手佩雷斯 138 分。

“难以置信。他们并没有让我们在这样的天气下轻松做出正确的决定。令人难以置信的自豪，”维斯塔潘在他的橙色粉丝大军开始庆祝活动时说道。

这位 25 岁的年轻人补充道：“当他们在比赛开始前奏国歌时，我已经起鸡皮疙瘩了。”他在领奖台仪式前与荷兰国王和王后愉快地聊天。

“尽管天气恶劣，下着雨，球迷们仍然坚持比赛。气氛令人难以置信。”

维斯塔潘本赛季的第 11 场胜利，也是他职业生涯的第 46 场胜利，为他在赛季结束前夺得第三个冠军提供了又一个巨大的推动力。

法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯获得第五名，梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿获得第六名，迈凯伦车队的英国同胞兰多·诺里斯获得第七名。

威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 获得了第八名，获得了更多宝贵的积分，领先于迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 和阿尔派车队的埃斯特万·奥康 (Esteban Ocon)，他们获得第十名。

劳森最终获得第 13 名，领先于队友角田佑树 (Yuki Tsunoda)。

劳森还曾在第 41 圈超越查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)，随后这位法拉利车手因地板损坏而退赛。

维斯塔潘一开始就干净利落地领先，阿隆索获得第三名。

只有七届世界冠军汉密尔顿从第 13 位发车，使用中性轮胎，其他人都使用软胎，但随着天空的开放，所有团队策略很快就被粉碎。

佩雷斯(Perez)在发车区排名第七，并获得了一切优势，他立即与其他六人一起进站，因为领先者没有参加比赛。

这一举动为他带来了回报，但法拉利却没有得到回报，勒克莱尔进来后却发现轮胎没有准备好，机械师们正忙着拿来。

维斯塔潘在一圈后才到达，但很快恢复并开始缩小差距。

第 11 圈，他再次进站更换干胎，一圈后，当佩雷斯进场时，他惊讶地发现他的队友成功地完成了“底切”工作，他在前面接管了比赛。

天气严重破坏了其他人的希望，拉塞尔在第 13 圈时从第三位跌至第 18 位，并在广播中抱怨。

“预计我将登上领奖台。我们怎么搞砸了?” 这位英国人问道，他的排名重新上升，但在重新开始后与诺里斯的冲突中爆胎后最终退役。

安全车在第 16 圈至第 21 圈期间出动，当时新秀洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 在第八个弯道将他的威廉姆斯赛车撞到了护栏上。

维斯塔潘在进站进站进入中间站后，似乎正在轻松取得胜利，并在比赛还剩 12 圈时，雨又回来了，并保持领先位置。

雨势比出发时大得多，阿尔法·罗密欧车队的周冠宇严重撞车，红旗挥舞，中国车手安然无恙。