物流业发展现状及趋势参考文献，物流业发展现状及趋势

很多朋友对物流业发展现状及趋势参考文献，物流业发展现状及趋势不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

经过改革开放以来40年的持续快速发展，中国已成为具有全球影响力的物流大国和全球最大的物流市场。我国物流业规模虽大，但绩效并不理想。大而不强，全球互联互通能力弱，现代化程度低，物流成本高，质量效益差，高端、系统化、集约化的物流服务和供应链服务严重不足，传统运营模式难以为继。(1)中国是世界物流大国。

经过30多年的发展，物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。2013年，中国物流市场规模首次超过美国，成为世界第一。2017年，我国社会物流总额达到252.8万亿元。2017年，全国铁路货运量36.89亿吨，公路货运量368.69亿吨，水路货运量66.78亿吨，民航货运量705.8万吨。

全国铁路货物周转量26962.2亿吨公里，公路货物周转量66771.5亿吨公里，水路货物周转量98611.3亿吨公里，民航周转量243.5亿吨公里。规模以上港口货物吞吐量126.72亿吨，全国规模以上港口集装箱吞吐量2.38亿标准箱(TEU)。全国规模以上快递服务企业业务量400.6亿件，快递日业务量超过10974万件。

铁路货运量、铁路货运周转量、公路货运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量、快递量均居世界第一，民航货运量居世界第二。

(二)中国物流业发展的现状和趋势。

中国将在2010年至31018年成为世界第一大经济体，这将使其成为物流需求增量最大的国家和最大的物流市场。未来：从010年到31018年的20年间，我国将基本实现工业化，工业体系在工业化进程中仍将有较大发展，大宗能源、原材料、主要大宗商品的大宗运输和物流需求仍将旺盛。

同时，产业结构将从“二、三、 I”向“三、二、 I”转变，服务业和工业将共同推动中国经济增长。产业结构的变化和逐步升级，生产方式的改变，将带来对“短、小、轻、薄”商品和小批量、多频次、柔性物流需求的快速增长。

2030年，中国将成为全球贸易巨人，中国与主要经济体、新兴经济体和发展中国家的贸易将进一步提升，中国的国际物流规模将进一步扩大。我国已由中等收入国家迈向高收入国家，中产阶层规模进一步扩大，居民消费水平、心理、方式和结构发生变化，要求物流发展更加注重服务质量、效率、品牌、特色、个性和体验，基于更高时空价值的物流需求将日益增加。

预计2020年和2030年，电子商务产生的日快递量将分别超过1亿件和2亿件。走向工业化后期，将使综合物流成为大势所趋。

未来：从010年到31018年的20年间，我国物流能源消费仍处于高速增长期，对液体燃料的需求将大幅增加。由于物流企业运营所需的能源、劳动力、土地等价格上涨，以及服务价格低、融资环境差的影响，依靠“高投入、高消耗、高排放、低产出、低效率、低科技含量”的传统物流运营模式将难以为继，将面临降低成本、提高效率、可持续发展的转型要求。

此外，安全意识将更加深入人心，政府、企业和消费者将更加重视物流安全，以确保运输安全、仓储安全、装卸安全、快递安全、配送安全、加工安全、信息安全、社会安全、环境安全和国家安全。

以上知识分享希望能够帮助到大家！