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2023-09-07
很多朋友对空投是什么意思通俗易懂,空投是什么意思不是很了解,每日小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。
用伞或其他有效的减速装置从飞机上扔下物品或人。空投用飞机运送装备和物资,从空中投送到指定地点。是向空降部队和其他在敌后作战的部队运送装备和物资的主要手段。空投方式分为伞降和伞降。分类
根据空投系统的空投方式,空投可分为牵引空投和重力空投。拖降是利用拖伞的牵引力将货物拉出飞机,重力空投是利用重力将货物拉出飞机。由于拖降适用于空投重型货物,因此应用广泛,所以本文主要介绍拖降系统。
根据牵引方式的不同,牵引空投系统可分为标准空投、低空降落伞牵引空投、“MAISS”(主管道)牵引空投和近地分离牵引空投。
飞机空投能力
飞机的空投能力是指飞机能否按照规定的空投方式空投规定重量和数量的货物。空投时,一旦货台重心移动到尾部的中性点,飞机就会变得静止不稳,而移动到中性点时,飞机的稳定性会随着速度的增加发散得更快。随着速度的增加,飞机变得更加不稳定。
随着速度的增加,飞机对货台向后运动的反应程度。为了在低牵引比下控制飞行,使用了不同的升降舵控制技术。对于空投飞机,最理想的恒定向上姿态是4 ~ 5。可以提供这种响应的升降舵位置。然而,只有当升降舵的要求位置超过全冲程飞机的俯仰水平时,才能达到这个位置。
因此,飞行员应该有时间和能力去感受和操作飞机,以确定货台离开货舱斜坡时的俯仰速率,这也是为什么要求受过严格训练的经验丰富的飞行员在低牵引比下降重型货台时执行的原因。货舱内的测试员必须随时向飞行员通报货舱平台和伞的动态情况。在大多数情况下,如果我们知道飞机构型、货台重量、牵引比、重心和空投速度,我们可以在起飞前预测全行程飞机的升降舵响应。
在空投过程中,经历的最大俯仰速率是飞机响应预测和飞行员升降舵位置输入的总和。所以提前整理好飞机的基本反应预测,可以降低对飞行员的要求。[3]
空投系统的系统测试在空投过程中,飞机的空投系统按照预定的程序工作,飞行测试内容包括以下几项:通过飞行测试,检查机载环境的适应性、电气和机械接口的正确性、系统控制逻辑的正确性、控制和显示的一致性,以及人员运输、货运、空投、机载和任务管理等子系统的设备功能与设计要求的符合性。检查空投设施的完整性。
(3)在选定的高度,对小件货物进行单投、双投、单投。货物空投过程中,检查空投系统的逻辑控制是否符合系统控制要求,系统的显示和灯光提示是否符合系统使用要求,检查货物的解锁、定向运动、下船和开伞是否符合设计预期,提供空投过程的视频资料,评估货物下船的安全性。
(4)在选定的高度,中间货物(重量不超过10吨)应单件浇注。货物空投过程中,检查空投系统的逻辑控制是否符合系统控制要求,系统的显示和灯光提示是否符合系统使用要求,检查货物的牵引、解锁、定向移动和下机是否符合设计预期,并提供空投过程的视频资料。评估货物离开飞机的安全性。
在选定的高度进行人货混合下降。在人货混降过程中,检查系统的逻辑控制是否满足系统控制要求,系统的显示和灯光提示是否满足系统使用要求,检查货物的牵引、解锁、定向移动和下船是否符合意外预期,提供空投过程的视频资料,评估人货下船的安全性。
检查货物空投过程中任务管理子系统、飞行管理子系统和飞行控制系统之间的交联关系以及数据传输、重量重心计算和飞行姿态控制的正确性。基于航电系统综合信息处理分系统的飞行试验,初步评估系统的任务计算精度是否满足设计要求,即实际货物着陆点与预定着陆点的偏差是否在要求范围内。
评估货舱内的噪声和振动环境对机载工作的影响(通信、通讯和货舱内人员活动的安全)。检查系统监控(视频)和状态提示与货舱实际状态的一致性。检查系统的电磁兼容性,评价其电磁环境影响控制措施的有效性。[3]系统组成
飞机空投分系统主要由中央导轨、空投滚道、打杆滚道、空投侧导轨、牵引伞投放装置、系留装置、辅助货桥、空投空降信号装置及电气操纵装置组成。中央导轨用于控制空投货台机内的运动导向,锁定或释放货台。空投滚道用于空投货台在机内的传送并支撑设备。左、右外侧导轨用于完成空投货台机内的运动导向,锁定或释放货台。
左、右辅助侧导轨用于与外侧导轨配合,完成空投货盘机内的运动导向。牵引伞投放装置用于悬挂、投放牵引伞。
货台系统主要由牵引伞系统、主伞系统、着陆脱离锁、悬挂系统、货台系统、牵引锁及解锁机构、系留捆绑装置、定向防翻系统和伞架等组成。
牵引伞系统用于在进行牵引空投时产生牵引力将货台系统牵引出舱。主伞系统用于产生阻力由着陆脱离锁、悬挂系统、货台系统、牵引锁及解锁机构、系留捆绑装置、定向防翻系统、伞架等组成。
标准牵引空投正常工作程序是:
飞行前机组根据空投场位置、空投货台类型和空投方式等设置空投系统的丁作模式;
飞机按预定航线进入空投域;
机组按照空投要求调整好飞机姿态、速度和高度;
当飞机到达空投点时,空投系统发出空投信号,机组按下“空投”按钮;
牵引伞抛放机构抛出牵引伞,牵引伞拉直张满; [3]
系统列举
1.低空伞降系统(LAPES: Low Altitude Parachute Extraction System)
运输机在低空(如C-17运输机可以在离地3米高度进行低空空投)状态下,从机舱的后门抛出降落伞,降落伞在充气后,将货物从机舱内拉出来实现重物的投放。降落伞的拉力在水平方向。
2.LVADS(Low Velocity Airdrop Delivery System)
在500-700英尺或者更高的高度从低速飞行的飞机中将重物拉出,重物在降落伞的作用下投下地面。在降落过程中,降落伞的拉力在垂直方向。
以上知识分享希望能够帮助到大家!
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