特斯拉会降价吗？ 特斯拉降价

网上有很多关于特斯拉会降价吗？的问题，也有很多人解答有关特斯拉降价的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、特斯拉会降价吗？

二、特斯拉撑不住了，降价1.4万，8月已有10家车企“开战”

一、特斯拉会降价吗？

特斯拉肯定会降价。目前特斯拉国内价格比较高，基本在30万左右，但是现在他的产销量比较少。等以后他的产销量比较大的时候，这样的生产成本也会下来，那么他的销售成本肯定会降低

二、特斯拉撑不住了，降价1.4万，8月已有10家车企“开战”

上半年才遭遇了一轮“价格战”。下半年“金九银十”还没到，新一轮的价格战已经打响。8月14日，特斯拉官方宣布，特斯拉Model 3推出8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版价格下调1.4万元，调整后价格分别为29.99万元和34.99万元。

整个行业都在等特斯拉降价。一方面，新款Model 3即将上市，导致消费者观望情绪浓厚。特斯拉需要用降价来清理库存，刺激消费者尽快下单；另一方面，最近上市的几款新能源车销量都有所增长，尤其是小鹏的G6，直接来玩特斯拉Model Y.这也给特斯拉带来了不小的压力，订单池需要通过降价来补充。

但这次降低Model Y价格的是长续航和性能版，这两个版本只占Model Y销量的15%，并不是国内消费者选择的主流配置。这也说明特斯拉降价不够“有诚意”。如果这次降价效果不理想，不排除特斯拉会继续打降价牌。反正以特斯拉的单车利润来说，只要特斯拉愿意，再降个两三万不成问题。

虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的，但作为“行业鲶鱼”，特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。上半年席卷全国的价格战也被认为是从特斯拉正式投降开始的。如果头部标杆品牌撑不住了，需要降低产品价格，那么其他品牌只会更卷。

其实按照传统惯例，7、8月份是汽车销售淡季。但7月，SAIC-大众开启ID系列车型促销模式，蔚来汽车降价3万引发ES6爆款，小鹏G6低价上市。从推广的效果来看，这些品牌都尝到了甜头。

上汽大众表示，截至7月底，ID.3月订单已突破1万辆，最高单日订单达到950辆，环比增长689%。新势力方面，7月份，蔚来通过全部门降价3万元和产品更新，实现月交2万元，月交再创新高，零跑。这导致越来越多的车企，尤其是新能源车企，加入了8月份的“价格战”。

据不完全统计，进入8月后，已有10个汽车品牌陆续推出“降价促销”政策，包括官方降级、限时促销、限时补贴等。与上一轮价格战燃油车率先“掀桌子”不同，下半年的价格战以新能源车为主。从降价幅度来看，这一轮价格战的惨烈程度会比上半年更甚。8月降价的部分品牌和车型

那么，现在最大的“鲶鱼”特斯拉已经开始进入市场，也就意味着价格战必然会全面打响。其实很多车企都在积蓄力量，等特斯拉出招，再做相应的对策。

从价格战的根源来看，似乎车市进入了传统淡季，车企需要降价来促进销量，但背后更深层次的原因是当前市场消费力不足，消费力不断向头部品牌集中，使得其他车企不得不通过降价来抢占市场份额。

有汽车分析师认为，“近两年，车市传统的金九银十不见了，车市增长乏力。面对销售压力，即使是淡季，也要想办法提振销量。预计8月份会有更多品牌参与到这波降价中来。”中国乘用车产业联盟秘书长张也表示，“年初特斯拉率先降低售价，引发其他车企跟风。3月湖北政企联合补贴引发全国推广，随后‘油电之争’争夺用户群。事实上，“价格战”从未真正停止过。

在他看来，下半年的“价格战”比上半年还要激烈。

我们也可以从目前的库存数据中看出端倪。乘联会数据显示，在库存预警指数连续两个月下降后，2023年7月全国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升3.4个百分点，环比上升3.8个百分点。库存预警指数高于阈值，汽车流通行业处于衰退区。写在最后：

过去的历史证明，特斯拉每一次降价，必然会带动整个汽车行业的价格下一个台阶。相信这次也不例外。随着电池成本和价格的下降，车企的年度销售目标临近，内卷化的局面将更加激烈。相信在接下来的5个月甚至明年上半年，汽车市场可能还会有一场“血战”，价格战的“战争”很可能会越演越烈。(文/优士汽车老枪)

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