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2024-08-02
在很多科幻电影中常常能看见无人驾驶车辆在道路上行驶,这是人们对未来出行方式的一种预测。在现代汽车工业硬件不断迭代的情况下,智能驾驶系统是汽车发展最重视的要素。
而在这里,我们不得不提到小鹏的NGP驾驶系统。小鹏P5所搭载的NGP可以基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。
而NGP又分为高速以及城市两种不同类型。顾名思义,高速NGP只在高速公路和部分城市快速路可运行的NGP功能。
而城市NGP只在城市部分道路可运行的NGP功能也是小鹏汽车量产的又一项明星功能。城市NGP与高速NGP虽然一母同胞,但除了适用场景不同外,在很多方面也都大相径庭。
不同的硬件装备,城市工矿里普遍存在人车混流,行人横穿,近距离切入疫情路障,交通参与者等等。问题,激光雷达对于探测目标物的距离、精度和轮廓的能力远超其他感知性。
因此,当前情况下,只有具备激光雷达的车型才能实现城市NGP功能。不同的技术架构虽然都是导航辅助驾驶,但因为城市交通复杂度呈倍数级,如果高速场景通行的难度值是小学水平,那么城市场景通行的难度值堪比大学。
因此城市NGP采用的是全新技术架构,包括定位、感知、预测、规控等能力,都全面提升不同的用户意义。在日常生活中,每天仅有25%的用户会通过高速,但百分之百会经过城市道路。
数据显示,在用户总行驶里程中,城市道路里程占比超过70%,可以看出能在城市中覆盖日常高频通行场景的城市NGP对于用户是刚需解决城市场景的通勤难题,才能让用户90%出行生活变得更简单更轻松。今年10月中旬,小鹏汽车已经。
陆续推送城市NGP给广州小鹏P5,用小鹏P5在雨夜中的智能驾驶依旧强悍。之所以能做到这些,得益于其搭载的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等诸多感知硬件,加上之前的高速NGP和记忆泊车,更让小鹏P5在20万级别轿车智能驾驶领域可谓一技绝尘。
现在的智能驾驶只能做到人机共享。但随着无人驾驶系统越来越完善,相信在未来安全快速的整机控制会取代人工驾驶。
至于还需多久实现,还要看小鹏汽车等新能源汽车不断创新的研究。
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