氮气加速的原理是什么？ 氮气加速

网上有很多关于氮气加速的原理是什么？的问题，也有很多人解答有关氮气加速的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、氮气加速的原理是什么？

二、氮气加速系统对发动机有影响吗？

三、氮气加速原理是什么？

一、氮气加速的原理是什么？

这种加速方式确实存在，也经常用于线性加速赛。氮气加速系统的工作原理非常简单。N2O形成高压液态后放入钢瓶，与发动机中的空气一起作为助燃剂。N2O在高温下分解两个氮原子和一个氧原子，氮原子冷却汽缸，氧原子支持燃烧，这样可以提高功率。化学反应方程式：2N2O=2N2 O2。

加速的原因是提供了额外的氧气，所以我们知道原理其实和涡轮增压差不多，都是把尽可能多的氧气提供给气缸，只不过涡轮增压时空气是被动吸入的，而氮气加速是基于驾驶员主动释放N2O。

看到这里，你可能会有疑问。既然能为燃烧提供额外的氧气就够了，为什么不直接用氧气呢？这是因为氧气很难控制。在高温和爆发力的冲击下，如何保证发动机的稳定性是关键。加速需要让燃料更有效率，通过提供氧气达到最佳的油气混合比。NOS虽然原理上和涡轮增压一样，但是强度比涡轮增压强很多，对气缸造成很大的损失，甚至可能对气缸造成永久性的损伤。

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二、氮气加速系统对发动机有影响吗？

当然有！那是氮气，整个装置叫氮气加速系统(NOS，缩写真的是NOS，全世界都用的缩写)，最早是美国华立公司研发的。在目前的世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，使用的液态氮氧化物系统是NOS，其实早在二战期间，德国空军就开始使用NOS，战后逐渐用于民用汽车的直线加速赛事中。

NOS的工作原理是将N2O(氧化亚氮，俗称'笑气')放入高压液态，然后放入钢瓶中，再与空气混合，作为发动机中的助燃剂和燃料(N2O可以释放氧气和氮气，其中氧气是关键的助燃气体，氮气可以帮助降温)。N2O高温时产生两个氮原子，一个氧原子，有助于支持燃烧，使气缸降温。这样就增加了燃料燃烧的完整性，提高了动力。

这种系统一般用于规定赛车比赛中可以使用该系统，改装比较复杂，操控和使用也比较困难和危险，所以在民用改装中比较少见。

三、氮气加速原理是什么？

氮气加速原理1、汽车发动机使用的氮气加速实际上是用二氧化氮(N2O)代替氮气。2、其原理是将车载钢瓶中的二氧化氮充入工作气缸，增加发动机进气的含氧量，同时增加燃油供给系统的喷油量，在不改变发动机结构的情况下，短时间内提高发动机的输出功率。

3、因为加了氧气后缸内爆炸太剧烈，不适合使用，所以换成了二氧化氮。事实上，氮气加速器有很大的缺陷，不能长期使用。一氧化氮分解后，大量氧气进入气缸，所以压缩比和膨胀比变化不大，但爆发力变强，对活塞、活塞环和连杆的损伤很大。

氮气加速装置的原理是提高发动机的马力和扭矩输出，效果和涡轮增压是一样的，基本就是一辆车改装一个涡轮增压发动机。

以上就是关于氮气加速的原理是什么？的知识，后面我们会继续为大家整理关于氮气加速的知识，希望能够帮助到大家！