交流电机常见的调速方法及特点，交流电机调速的常见方法有哪些

很多朋友对交流电机常见的调速方法及特点，交流电机调速的常见方法有哪些不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

交流电机是用来实现机械能和交流电能相互转换的机器。由于交流电力系统的巨大发展，交流电机已经成为最常用的电机。由于没有换向器，交流电机结构简单，制造方便，比较坚固，容易做成高速、高压、大电流、大容量的电机。交流电机功率涵盖范围很广，从几瓦到几十万千瓦，甚至上百万千瓦。交流电机速度调节

随着电力电子技术、微电子技术、数字控制技术和控制理论的发展，交流传动系统的动静态特性完全可以与DC传动系统相媲美，交流传动系统得到了广泛的应用，交流传动取代DC传动逐渐成为现实。

由于交流电机是一个非线性、多变量、强耦合、参数时变、干扰大的复杂对象，其有效控制一直是国内外研究的热点问题，人们提出了许多控制策略和方法。

其中，经典的线性控制不能克服负荷和模型参数的大范围变化以及非线性因素的影响，控制性能不高；矢量控制和直接转矩控制也存在一些问题：近年来，随着现代控制和智能控制理论的发展，先进的控制算法被应用到交流电机控制中，并取得了一定的成果。

(1)恒压频比控制这种方法是基于无速度反馈的变压变频基本控制方式的开环控制方法。因为在额定频率以下，如果电压不变，只降低频率，那么气隙磁通就会过大，导致磁路饱和，严重时会烧坏电机。为了保持气隙磁通恒定，感应电势与频率的比值是恒定的。这种方法的优点是：结构简单，运行可靠，对控制运行速度要求不高。

这种方法的缺点：开环控制的调速精度和动态性能较差；只控制气隙磁通，不能调节转矩，性能不高；因为不包含电流控制，所以在开始抑制电流冲击时必须有给定的积分环节；低频时转矩不足，需要转矩补偿来改变低频时的转矩特性。(2)闭环转差频率控制

这种方法是转矩的直接控制方法。当电机稳定运行时，只要电机磁链在转差率的小范围内保持不变，电机转矩与转差角频率近似成正比，因此可以通过控制转差角频率来控制电机转矩。这种方法的优点是基本控制了电机转矩，提高了调速的动态性能和稳态精度。这种方法的缺点：不能真正控制动态过程的转矩，动态性能不理想。交流电机调速的调速方法

1.听声音，仔细找故障点。交流异步电机运行中，如果发现有细细的“嗡嗡”声，不是由高变低，是正常声音。如果声音粗而尖的“嗡嗡”声和“咝咝”声是故障的前兆，则应考虑以下原因：(l)铁芯松动的电机在运行中振动。

(2)转子噪音转子转动产生的声音是一种“呜呜”声。如果有类似击鼓的“砰砰”声，则是电机突然启动、停止和反向制动时，加速扭矩使转子铁芯与轴之间的配合松动所致。较轻的可以继续使用，较重的可以拆开检查维修。

(3)轴承噪音电机运转时，一定要注意轴承声音的变化。将螺丝刀一端放在轴承盖上，另一端放在耳朵上，可以听到电机内部的声音变化。不同的部位，不同的故障，不同的声音。如“嘎吱”声，是由轴承内部滚动的不规则运动产生的，与轴承间隙和油脂状态有关。“嘶嘶”是一种金属摩擦声，一般是轴承缺油引起的，应拆卸轴承并进行润滑。

2.利用嗅觉，分析故障电机正常运行无异味。如果闻到异味，就是故障信号，比如烧焦味，是绝缘烧烤发出的，会随着电机温度的升高而冒烟。如果是油糊了，多半是轴承缺油，接近干磨状态时，油蒸发的味道。

3.使用触摸来检查故障。用手摸摸电视的外壳，可以大致判断温度。如果你用手触摸电机的外壳，你会感到很热，温度很高。您应该检查原因，如过载和高电压，然后排除原因。交流电机调速的三种方法是什么？1、改变磁极对数速度的目的是控制磁场的同步速度和转子速度。转差率恒定，其转差损失小，是有级调速，使用场合有限。

2、改变转差率进行调速，保持同步转速不变改变转子反差励磁电流。缺点：不能利用电机的转差功率，其功率因数低，转差功率全部以热能的形式消耗。3、改变频率和速度调节，转差率和转差功耗不变。

从上述三种调速方式的能耗转换来看，改变频率是最高效的。由于变频调速的功率大、效率高，所以调速的精度也相当高。而且机械特性非常硬，调速范围宽，容易实现闭环自动控制。也是交流电机调速最节能的调速方式。它代表了当前交流传动调速水平，也是变频器应用越来越广泛的主要原因。

(1)变极调速；这种变速方式只适用于专门生产的变极多速异步电动机。通过绕组的不同连接方式，获得三种转速2、3、4。只能实现大范围的调速。(2)转子串联电阻；它只适用于转子绕线的异步电动机，改变与转子电路串联的电阻的阻值，从而改变转差率，实现调速。可以实现多种速度调节。但电阻耗电，效率低，机械性能软，只适用于调速要求低的场合。

(3)串级调速；只适用于绕线式异步电动机，通过一定的电子设备将转差功率反馈到电网。它广泛应用于传动系统，如风力泵。(4)超同步串级调速；连接AC ——交流变频器，控制变频器的工作状态，可以使电机同步升降速。速度范围大，能产生制动力矩。

(5)调节电压和速度；用晶闸管构成交流调速回路，改变触发角，改变异步电动机端电压来调速。效率低，只适用于特殊转子的电机；交流电机调速方法一、变极对数调速方法改变定子绕组的红色接线方式来改变笼型电机的定子极数实现调速。二、变频调速法利用变频器改变电机定子电源的频率，从而改变其同步调速方式。三、串级调速方法

串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速。

四、绕线式电动机转子串电阻调速方法

线式异步电动机转子串入附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大，电动机的转速越低。此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。

五、定子调压调速方法

改变电动机的定子电压时，从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比，因此转矩下降很多，其调速范围较小，使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围，调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机，如专供调压调速用的力矩电动机，或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。

六、电磁调速电动机调速方法

电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源。直流励磁电源功率较小，通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。

七、液力耦合器调速方法

液力耦合器是一种液力传动装置，一般由泵轮和涡轮组成，当泵轮在原动机带动下旋转时，处于其中的液体受叶片推动而旋转，在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时，就在同一转向上给涡轮叶片以推力，使其带动生产机械运转。通过不同的液力（润滑油和涡轮）达到调速。

黄飞

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