变压器的空载试验和短路试验讲解，变压器的空载试验和短路试验

很多朋友对变压器的空载试验和短路试验讲解，变压器的空载试验和短路试验不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

一、变压器空载试验空载试验是指通过变压器空载运行来测量变压器的空载电流和空载损耗。1、空载试验的目的1)测量变压器的变比k、空载损耗P0、空载电流I0；2)验证变压器铁心的设计计算和工艺制造是否满足技术条件和标准要求；3)检查变压器铁芯是否有缺陷，如局部过热和局部绝缘不良；4)确定变压器线圈是否有匝间短路故障。

2、空载测试的方法空载测试的接线如下图所示。

1)空载试验时，在变压器一次侧加上正弦波形、额定频率的额定电压，打开二次侧。理论上，空载试验可以在高低压两侧施加电压，但为了试验的安全性和仪表选择的方便性，一般都是低压侧施加电压，高压侧开路。这样，施加的试验电压可以更低，运行更安全，测得的低压侧空载电流更大、更准确。

2)施加在变压器上的电压由调压器OB调节，以达到试验所需的值，该值一般为额定电压值。用电压表测量一次电压U1和二次电压U2；用电流表测量空载电流I0；空载损耗功率P0由功率计测量。二、变压器短路测试

变压器短路试验是指将变压器的一组绕组短路，在另一组绕组上加上额定频率的交流电压，使变压器绕组中的电流达到额定。此时测得的损耗为短路损耗，施加的电压为短路电压。1、短路试验的目的1)测量阻抗电压Uk和负载损耗Pk；2)计算短路参数zk、rk和xk。2、短路测试方法短路测试的接线如下图所示。

1)考虑到试验所需的电源和测量仪器，一般在高压侧施加电压，低压侧短路。高压绕组的末端通过电压调节器连接到电源。测试电流是高压侧的额定电流，数值小，测量的阻抗电压是高压侧的，数值大，精度高。

2)短路试验时，使用调压器从零开始逐渐增加施加的电压，同时密切注意电流表的读数。当达到高压绕组的额定电流时，立即停止升压，记录Ik、PK和UK。大型变压器也可以在减小的电流下进行试验，但最小不应小于额定电流的25%。根据负载损耗与电流的平方成正比，阻抗电压与电流成正比的事实，可以计算出额定电流下的短路参数值。三、测试要求和注意事项

1、使用电网高压电源进行试验时，应遵守相关的安全规程和现场操作规程。2、空载试验应在绝缘试验合格的基础上进行，被试变压器的分接开关应置于额定分接位置。3、空载试验如果电压过高，电流过大，应通过变压器连接到测量仪表上。空载试验时，由于变压器的功率因数很低，大约在0.2以下，所以应选用功率因数低的功率表来测量空载功率，以减少测量误差。

4、测量用串联电流互感器应考虑动电位不够时可能造成损坏的保护措施。其外壳和低压绕组的接地端必须可靠接地。测量仪器和测量回路应与高压部分保持足够的安全距离，载流导线必须有足够的载流能力。5、测量仪表的精度不低于01级，互感器的精度不低于02级。测量大容量变压器的损耗功率，应使用低功率因数的功率表。

6、测得的空载损耗是功率表指示的代数和，所以接线时一定要注意功率表电流和电压线圈的极性。如果使用变压器，应同时注意变压器的极性。

7、短路试验时，二次绕组短路的接线应尽可能短，其截面应不小于出线端子的截面，接头的接触电阻应尽可能小。大型变压器短路试验COS 小于0.05时，应选用低功率因数功率表测量损耗。测试时间应尽可能缩短，以防止绕组发热影响测试精度。

8、试验中若发现表计指示异常或被试变压器有放电声、异常响声、冒烟、喷油等情况，应立即停止试验，断开电源检查原因，在没有查明原因并予以恰当的处理之前，不得盲目再进行试验。

以上知识分享希望能够帮助到大家！