EVTOL的“飞行汽车”逐渐成为一种新趋势连接器产品如何在

发布时间：2023-07-16 20:52:32编辑：温柔的背包来源：

很多朋友对EVTOL的“飞行汽车”逐渐成为一种新趋势连接器产品如何在不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

?“追风”如今，越来越多的电动汽车上路，正在颠覆延续百年的燃油汽车行业游戏规则。这已成为大势所趋。然而，你可能没有注意到，一场类似于汽车行业现状的电气化变革，正在航空业悄然发生，而引领这场变革的主角就是电动垂直起降(电动垂直起降)飞机(以下简称电动垂直起降)。

所谓电动垂直起降，是指以电力为动力源，具有垂直起降功能的飞行器。与同类传统飞机(如直升机)相比，在安全性、智能性、经济性、环保性等方面具有明显优势。它既可以运载货物，也可以运载乘客，有助于高效开发城市低空空域资源，为缓解日益严重的城市地面交通拥堵问题提供全新的解决方案。

正是基于这样的特点和应用，电动垂直起降飞机也被形象地称为“飞行汽车”。

苛刻的电动垂直起降设计要求对于电动垂直起降的产品形态和应用场景，大家可以自由想象，很多科幻电影也为人们的想象提供了蓝本。但是，如果你想让这些想法成真，驰骋在这片被视为“处女地”的空域，你会发现很多苛刻的设计要求。#1环境保护

顾名思义，电力将是电动垂直起降未来的核心驱动力。虽然混合动力产品会在一定时期和特定应用中存在，但纯电动版电动垂直起降最终会成为市场主流。这意味着，我们在电动汽车领域遇到的挑战，如续航能力和基础设施设施，将在电动垂直起降“重演”，甚至更加严峻。安全

虽然电动垂直起降的载客量远不及民航客机，但电动垂直起降的运行环境多在建筑物和人口密集的市区，因此电动垂直起降将遵循更严格的安全标准，这要求其在关键系统中考虑冗余备份设计，以避免灾难性故障。#2#3耐用性

与现有的航空飞机相比，虽然电动垂直起降的飞行里程较短，但运行频率显然要高得多。飞机是否“抗楼”，是否具有较高的可靠性和较长的使用寿命，是产品设计必须考虑的关键问题。从经济上来说，如果想做一个可以和汽车比肩的高频交通工具，电动垂直起降在成本上的压力显然会高于传统飞机，如果再加上它对安全性和耐用性的刚需，压力会成倍增加。#4

这些“约束”是戴在电动垂直起降玩家头上的“紧箍”，必然会传导到上游基础零部件厂商，把大家绑在同一个价值链上。要想利用好这个风口，每个人都需要有所创新和突破。在连接器产品领域，也不例外。为电动垂直起降选择连接器那么，我们应该如何选择或打造适合电动垂直起降的连接器产品呢？

首先，保证连接的高可靠性是必须遵循的铁律。只有这样，我们才能满足电动垂直起降在安全方面的严格要求。具体来说，这包括三层含义：第一，连接器必须能够在恶劣的工作条件下连续工作，必须能够承受来自冲击、振动和极端温度的考验。

其次，连接器还需要具备应对复杂电磁环境和防止电磁干扰(EMI)的能力，以保证电动垂直起降的数据传输质量，避免影响飞行控制等关键功能。再次，这些产品的可靠性还体现在制造过程中保证所有产品性能的一致性，使用过程中性能不会漂移，能够满足全球公认的质量标准——，包括今天的质量标准，以及未来电动垂直起降的特殊标准。

其次，电动垂直起降必须满足小型化和轻量化的要求。这一点很容易理解。作为飞机，只有各部件尽可能小型化、轻量化，才能提供更大的空间和容量，这是航空工业竞争力的重要指标。

再者，商用电动垂直起降会对成本非常敏感，任何有利于“降低成本”的特性都是连接器选型评估中的加分项。这些“降成本”特性的价值不仅体现在材料本身的成本上，还体现在高可靠性和耐用性带来的维护成本的节省，以及易用性带来的组装和维护成本的降低。简而言之，就是给用户带来总拥有成本的优化。

对于连接器来说，同时满足这些条件几乎是苛刻的。然而，对于“有见识”的连接器制造商来说，这些苛刻的要求并非空穴来风，而是符合其他高可靠性连接器的设计要求。因此，在电动垂直起降连接器领域，过去在高可靠性连接器方面取得成就的连接器制造商更有能力提供有竞争力的解决方案。哈文的电动垂直起降互联方案

作为高可靠性连接器领域的资深玩家，哈文为电动垂直起降产品的开发准备了一系列有针对性的解决方案。1Gecko 1.25mm毫米高可靠性连接器

Harwin的Gecko(G125系列)连接器是一种薄型双排互连解决方案，非常适合PCB面积有限的应用。引脚间距仅为1.25mm，每个连接器最多可提供50个触点。与Micro-D等高性能连接器相比，这种设计可节省高达45%的空间和75%的重量，可见其在小型化和轻量化设计方面的优势。

虽然外形被“压缩”，但Gecko在性能和可靠性上依然表现不俗。当连接器的所有触点同时载流时，每个触点的载流能力为2A(单个触点的载流能力为2.8A)。其中，Gecko-MT混合信号连接器子系列产品还支持10A电源触点，可满足电动垂直起降高连接密度和高功率密度的设计要求。

在可靠性方面，Gecko连接器支持1,000次插拔；特殊的四指触点设计，可在高振动和冲击下保持可靠的电气接触；铍铜触点可以有效改善温度特性，实现-65C至+150C宽工作温度范围。此外，连接器使用无卤素、无全氟辛烷磺酸、无SVHC、符合RoHS标准的材料制造，还具有低释气性能，可满足当下及未来在环保和高可靠性方面的诸多要求。

图1：Gecko 1.25mm高可靠性连接器

（图源：Harwin）

Datamate连接器

在实现高性能、高可靠性互连上，Harwin的Datamate连接器也是一个值得推荐的产品。该连接器的间距为2mm，所有触点同时承载电流时，每个触点载流能力为3A （单个触点的载流能力为3.3A）。其同样采用了铍铜触点和经过验证的四指触点设计，实现了-55C至+125C宽温度范围，以及100G抗冲击、40G抗碰撞、10G抗振动特性。

图2：Datamate连接器

（图源：Harwin）

值得一提的是，Datamate系列除了标准的信号连接器，目前还提供高可靠性的Datamate Power电源连接器、Datamate Coax同轴电缆连接器和Datamate Mix-Tek混合连接器，它们都是恶劣和复杂环境应用的理想选择，可以胜任eVTOL中多场景的互连应用。

图3：Datamate采用四指铍铜触点设计，提供更高的连接可靠性（图源：Harwim）

Kona 8.5mm连接器

作为一个电动化的航空器，eVTOL在电源连接器的选择上，肯定希望其具有更大的载流能力，同时提供更高的可靠性，并能够在极端条件下尽可能减少功耗。Harwin的Kona 8.5mm高可靠性电源连接器正好可以满足这样的要求！

图4：Kona 8.5mm高可靠性电源连接器

（图源：Harwin）

Kona 8.5mm连接器能够实现每触点60A的连续电流，最大额定电压为3kV，具有较强的耐用性，可支持250次的插拔；8.5mm间距可实现3,000V无闪络；可提供2、3、4路单排配置，适用于垂直线对板连接。

为了能够实现更高的可靠性，Kona连接器采用了六指铍铜合金触点设计，镀金的触点单独罩在公头和母头连接器上，可防止物理损坏和意外触碰。

图5：六指铍铜合金触点设计，可防止物理损坏和意外触碰（图源：Harwin）

此外，这些连接器采用了创新的“先插后锁”机构，可确保触点在完全插配之后再接合固定件，从而防止在锁定过程中造成的损坏。同时，使用安装在母头连接器外壳上的不锈钢翼形螺钉，操作人员能够在无需工具的情况下方便地固定连接器。这些优化设计都有助于Kona连接器在剧烈振动和冲击情况下保持优良的电气连续性。