氮气本身不可以燃烧，为什么看见有的说氮气加速的说法？ 氮气加速是真的吗

网上有很多关于氮气本身不可以燃烧，为什么看见有的说氮气加速的说法？的问题，也有很多人解答有关氮气加速是真的吗的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、氮气本身不可以燃烧，为什么看见有的说氮气加速的说法？

二、看见电影中的汽车氮气加速，现实中真的有吗？详解一下

三、跑车是不是都有氮气加速？氮气加速的加速效果如何？

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一、氮气本身不可以燃烧，为什么看见有的说氮气加速的说法？

虽然说是用氮气加速，但实际上是用一氧化二氮来支持燃烧。 N2O在高温时产生2个氮原子和1个氧原子。氧原子支持燃烧，氮原子冷却气缸。这增加了燃料燃烧的完整性并提高了功率。

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二、看见电影中的汽车氮气加速，现实中真的有吗？详解一下

一些。但正如你在电影中看到的，世界上不存在随心所欲使用的“氮弹”。

使用氮气时，储存氮气的瓶子会被加压，氮气会被喷射到发动机中与汽油相遇。火花塞在点燃汽油的同时会点燃N2O，从而在发动机内部产生额外的压力。当活塞运动时，会受到附加压力的影响。功增加，然后产生更快的速度。由于N2O的燃点较低，而且是气体，燃烧时间增加，所以使用氮气后，排气孔会有360度的火焰喷射，这就是原因

很多顶级超跑，比如Aventador、P1、918等，都配备了行车电脑自动控制的氮气加速系统，这已经不再是不可能的事。

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三、跑车是不是都有氮气加速？氮气加速的加速效果如何？

说到氮气加速，很多喜欢改装赛车、玩游戏的朋友都会议论纷纷，但真正了解其原理的人却不多。他们只知道，一旦打开氮气加速，汽车的动力就会瞬间得到很大的提升。很多人会说，有什么复杂的呢？不就是喷一点氮气吗？稍微懂点物理的人都知道，所谓的氮气就是N2，氮气约占地球大气体积的78%。那么问题来了，化学性质不活跃、无法支持燃烧的氮气如何成为汽车强大的推进装置呢？显然，这是不可能的。事实上，氮促进剂就是一氧化二氮系统（NOS）。准确翻译应该是NoX加速系统。事实上，该技术在二战时曾用于战斗机，战后开始用于赛车。

该系统的工作原理是将N2O（一氧化二氮）压缩成高压液体，然后将其放入钢瓶中。当氮气加速器开启时，阀门打开，再气化的N2O与空气一起作为助燃剂，与燃料混合燃烧。 N2O可以释放氧气（O2）和氮气（N2），其中氧气是关键的助燃气体，氮气可以帮助降低温度，从而增加燃料燃烧的完整性并增加功率。当然，世界上没有免费的午餐。由于N2O 喷射会带来更多的氧气，为了获得更多的动力，必须喷射更多的燃料。但对于追求极限性能的赛车来说，油耗根本不是问题。但需要注意的是，机械增压和涡轮增压发动机虽然吸入更多的氧气来帮助燃烧，但吸入的空气密度更高，因此增加的氧气毕竟有限。氮气加速系统直接使用氧化物，可以快速向发动机添加更多的氧气，同时冷却混合气，让发动机最大化输出。

很多刚接触改装车的朋友很容易被氮气加速系统误导，以为氮气加速系统用的是氮气而不是气体，这是大错特错！氮气的性质很稳定，空气中大部分是氮气，既不是燃料，也不是助燃剂，对汽车的瞬时加速没有影响。氮气加速系统使用的气体是一氧化二氮（NO），俗称“笑气”，因为它的气味略带甜味，让人发笑。常温下稳定，高温下分解为氮气和氧气，具有助燃作用。化学反应方程式2no=2no。由此可知，NO之所以能够加速，是因为它提供了额外的氧气。其原理与涡轮增压类似，即尽可能多的空气被送入气缸，但涡轮增压时空气是被动吸入的。氮气加速系统根据驾驶员的命令释放NO。

一氧化氮合成酶的工作原理是将一氧化氮形成高压液体并放入气缸中，然后与发动机中的空气混合并与燃料一起燃烧（一氧化氮可以释放出氧气和氮气，并且氧气是关键的助燃气体。氮气可以帮助冷却）。 NO在高温下产生2个氮原子和1个氧原子，有助于燃烧并冷却气缸。这增加了燃料燃烧的完整性并增加了功率。更多的氧气可以输送到气缸，以获得更好的燃油-空气混合物和更高效的燃油。这样做，车辆可以加速得更快，这和涡轮增压的原理是一样的，但是比涡轮更猛烈。当然，对气缸的损失也很大，即使在使用中，也可能对气缸造成永久性损坏。

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