防窥膜构造，光学膜片之防窥膜的微结构组成及原理

很多朋友对防窥膜构造，光学膜片之防窥膜的微结构组成及原理不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

随着仪表板变得越来越大，显示的信息越来越多，管理反射变得非常重要。防偷窥膜通过控制和引导光线到需要的地方，减少可能分散注意力的光线，帮助驾驶舱设计满足现代数字显示器日益增长的需求。

防窥膜是百叶膜的一种，可以控制垂直于百叶结构(视角)的光线分布，以帮助创造隐私，最大限度地减少环境反射，提高显示对比度。尤其是汽车在夜间行驶时，消除前挡风玻璃上显示屏的反光，防止其干扰驾驶员。第一部分防窥膜的微结构组成

目前市场上3M的ALCF系列和DNP的LAF系列占比最大，3M的产品相对更好，无论是质量还是光学效果。我们先来介绍一下3M防窥膜的结构，以ALCF A3为例：表面基材：聚碳酸酯膜百叶窗膜层：丙烯酸树脂和炭黑粘合层：丙烯酸粘合偏振层：反射偏振膜厚度：380 30 mdnp防窥膜：LAF4为例：垫层：聚碳酸酯膜百叶窗层厚度：0.425mmPart.2

防偷窥膜的技术原理快门的原理是用叶片的凹凸方向遮挡外界视线，在采光的同时从上至下遮挡外界视线。在夜间，如果叶片的凸面朝向室内，影子就不会反射到室外，“看客”的视线被叶片的旋转和凹凸面在视觉上遮挡。

防偷窥膜的核心原理是Microlourver光学技术，可以想象成把快门缩小到几万倍，也就是说防偷窥膜上的条纹间距只有在50-100倍的显微镜下才能看清楚。

基于快门原理，将快门置于屏幕层作为“防偷窥结构层”，通过控制光线角度将屏幕的宽视角变为窄视角，这是通过并排排列的光栅结构(快门)来实现的。从而在一定角度下，光线无法穿过屏幕反射回屏幕状态，达到防偷窥屏幕的功能，降低屏幕的显示角度。简单来说，你周围的人会看不清楚你的屏幕内容，因此得名防偷窥。Part.33M不同系列隔膜的比较

与A5 39相比，A5 39H有更多的上下涂层，在耐刮性上更好。Part.4DNP不同系列振膜LAF4V信息对比如下：DNP最先进的光学设计、模切和微加工技术，通过实现比传统产品更细的线条和更细的间距来提高亮度。由于LAF4V振膜只有防窥功能，没有亮度增强功能，垂直亮度和视角亮度都有不同程度的降低。零件检查角度0.53米和DNP防窥膜DNP检查角度水平视角80。

垂直视角30.3M检查角度部分. 63M和DNP防窥膜的选用3M防窥膜的优缺点：优点：1。防窥膜和DBEF相结合，节省了隔膜的空间；2.对垂直亮度和视角亮度的稳定效果。缺点：1。成本高；2.ALCF系列防窥膜，因为和DBEF是一体的，所以不能90度使用，尽量0度使用。如果快门角度过大，会影响亮度可视角度。只有A2可以实现左右防窥，A3 /A4可以实现上下防窥。

DNP防偷窥膜的优缺点：优点：1 .成本低2。LAF光阑和DBEF为分离式结构，百叶角度的旋转对垂直亮度影响不大，防偷窥角度可根据需要选择；缺点：1。LAF系列具有较高的耐摩擦性和硬度，但耐刮擦性差，易掉屑；2.LAF系列光圈只有防窥功能，没有增亮功能，需要搭配DBEF；使用时；

3.在大视角(30以上)下，DNP光阑表面会有直径几毫米的凹凸点，亚毫米级的白线，颜色随视觉方向反转，可能不是每批都有。主要原因是在生产透镜时，当树脂停止时，树脂会残留在模具的透镜形状部分。所以在接下来的生产中，受到树脂残留的影响，无法实现100%的成型作业。目前不能保证0会发生。第7部分总结

上述防偷窥膜只能防止固定角度的偷窥，但在家庭/团体使用性质的汽车中，显示屏的使用者和位置会发生变化，所以使用防偷窥膜只是基础，还需要与软件等结构部件进行交互，实现定向偷窥、动态偷窥、四面偷窥等功能，才能应用于更高端的车辆。黄飞

以上知识分享希望能够帮助到大家！