揭秘新能源汽车上的“发电机”，车上的DC-DC转换器

很多朋友对揭秘新能源汽车上的“发电机”，车上的DC-DC转换器不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

如图所示。当我们打开新能源车的前舱盖时，会发现前舱内部有一块小小的蓄电池。作为新能源汽车，既然已经有了动力电池组，为什么还要加一个小型蓄电池？小型蓄电池充什么电？本文将揭示新能源汽车的小型蓄电池的功能以及为小型蓄电池充电的神秘部件“车载DC-DC转换器”。

众所周知，燃油车上的小型蓄电池为灯光、中控音响、仪表等电器设备供电，小型蓄电池由发动机驱动发电机充电。同样，新能源汽车中的小型蓄电池也为车辆的低压用电设备供电，只不过它不再依靠发电机发电充电，而是从动力电池组中取电，但这里需要一个关键部件“车载DC-DC转换器”进行电压转换。

这是因为高压直流电储存在新能源汽车的动力电池组中，无法满足车载照明、娱乐、仪表等低压设备的直接使用。此时，需要车载DC-DC转换器将动力电池组输出的高压直流电转换成12V低压直流电，为车辆的低压用电设备提供电能。

车载DC-DC转换器不仅可以为车辆的低压用电设备提供电能，还可以在电池电量过低时为车辆的小型蓄电池充电，在燃油汽车上起到“发电机”的作用。

那么，新能源汽车上的车载DC-DC转换器是如何完成电能转换的呢？每当我们打开车辆电源或车辆检测到电池电量过低时，信号就会传输到车辆控制器VCU。然后VCU向电池管理系统BMS发送信号，动力电池组完成高压系统的预充电过程。接下来，VCU向车载DC-DC转换器发送信号，告诉它DC-DC转换器可以工作。

最后，车载DC-DC转换器开始将动力电池组传输的高压直流电转换成低压直流电，供低压设备使用。

作为在全球拥有400多家合作客户的高品质车载DC-DC转换器供应商，狄龙新能源科技河北有限公司可以为新能源汽车制造商提供定制化的DC-DC转换器总成和车载充电器总成解决方案。审核编辑黄宇

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