电瓶修复仪使用方法，神波05A型电动车电池电池修复仪

很多朋友对电瓶修复仪使用方法，神波05A型电动车电池电池修复仪不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

申博05A型电动车电池修复仪简介申博05A型电动车电池修复仪（充电伴侣）是申博技术团队于2004年10月研发的电池修复设备，并于2005年7月首批上市。它是根据正统科学理论，运用CAD和计算机模拟技术，经过反复试验和计算而设计出来的正宗产品。神博05A电池修复仪电路拓扑科学严谨，包括极性判别、DC/DC、可调宽度脉冲发生、千伏级电源开关、储能、过载空载保护等完整的电路结构。它可以单独与电池连接，储存电池的电能并以突然脉动大电流的形式送回电池，以消除极板硫化。它还可以将此双向电流与充电器的充电电流叠加，形成理想的变流充电。对新电池有良好的维护效果。为了确保电池在六个月的保修期内不被退回，电动汽车制造商纷纷批量采购，效果显着。输出电流波形神波05A型在独立维护时输出两路上下面积基本相等的零电平三角波双向电流。独立维护时，负电流储存电池能量，正电流将这些能量突然注入电池；在充电和修复过程中，它的充电电流叠加，形成理想的去极化变电流充电。电路组成神博05A电动车电池修复仪包括极性判别、DC/DC、可调宽度脉冲发生、千伏级电源开关、储能、过载和空载保护等完整的电路结构。效果从新电池开始，使用神博05A电动车电池修复仪进行维护，电池寿命可稳定延长至同类电池免维护寿命的0.5至1倍。 电动车上销售的新电动车已开始使用申博05A电池修复装置，基本可以保证6个月不修复。这已经得到很多商家的证实。说明深博05A电动车电池修复仪（充电伴侣）虽然推出已近4年，且仅具备针对新电池的单一维护功能，但其在电池维护方面的效果依然突出。由于神波系列陆续推出了性能更全面的电池修复产品，目前已经停产。不过，大宗订单仍可恢复输出。重要提示：神博05系列是市场上唯一的双向电流电池修复产品。使用时请勿接反极性，否则会立即损坏。由于早期电动汽车还很少有未标准化的，其充电插座的极性与大多数通用电动汽车的极性相反。为了避免这种电池极性反接的情况，深博05系列配备了电池极性测试开关。首次使用前，开关必须置于“TEST”侧（产品出厂时已设定）。如果插入充电插座后绿灯亮，则说明极性正确（大部分）。如果不亮，则说明极性接反了。请联系供应商进行更换。不要将另一侧的开关拨至“NORM”侧！连接确认极性测试开关位于“TEST”侧，将申博05A的输出插头插入电动车电池充电插座。 由于神波05系列内部采用泵浦电源供电，电源触发要求插头与插座之间的接触电阻小于1欧姆，所以请确保插头与插座清洁，果断插入而且很快。 如果绿色指示灯亮起，则表示极性正确（对于大多数电动汽车）。否则，请断开连接并要求供应商更换带有反向插头的产品。切勿尝试将开关转到“NORM”侧！ 如果绿灯亮，将开关转到“正常操作（NORM）”。此时绿灯灭，红灯亮，表示运行正常。从此以后，只要不更换车辆，将开关保持在“NORM”侧，每次使用时只需插上插头即可。

将输入插座连接至充电器输出插头，为充电器供电。此时，充电器开始工作。 充电完毕后，请按照先拔掉充电器侧插座，再拔掉电池侧插头的顺序。 神博05A电动车电池修复仪（充电伴侣）的使用非常简单：只需将其与充电器一起充电即可，充电后按照连接的相反顺序将其取下即可。工作时间需另收费。注由于神博05A电动车电池修复仪采用双向电流模式，因此在空载情况下（拔掉输出插头时充电器仍与设备连接）不可避免地会形成高压，尽管内部有空调这个仪器。负载保护电路，但让器件无故空载将会损害元件的寿命。因此，强烈建议按照与连接相反的顺序将其卸下。 神波05A电动车电池修复仪采用双向电流模式，采用泵电源供电，基本不耗电。即使连续连接电池一周，也不会出现明显的放电现象，不用担心。

以上知识分享希望能够帮助到大家！