电动汽车充电分类，电动汽车1型、2型和3型充电站详解

很多朋友对电动汽车充电分类，电动汽车1型、2型和3型充电站详解不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

近年来，电动汽车充电桩的数量不断增加，我们会在各种信息中不断看到和听到类型1、类型2、类型3充电桩。这些不同类型的充电桩难免会让我们这些非专业人士感到困惑。本文将为大家详细解释其中的区别。电动汽车充电桩的类型电动汽车充电桩有三种类型或级别，分别是1型、2型和3型，其中1型充电最慢，3型充电需要1小时左右。

1型充电桩：墙壁交流桩1型充电桩是普通的壁挂式电源插座，提供交流电源。当电动汽车由1型充电桩充电时，需要通过安装在车辆上的车载充电器将交流电转换为DC，以适应动力电池所需的DC电压和电流。

由于1型充电桩的输出功率范围较小，通常为1~7.5kW，所以又称为“单相”插头，给电动车充电需要较长时间。这种类型的充电桩一般安装在居民小区或者地下车库，方便电动车和插电式混合动力车的用户在家充电。目前大部分电动乘用车都配有车载充电器和电缆插头，可以用1型充电桩充电。2类充电桩：公共交流充电桩

2型充电桩也是使用交流电源，因为有输出功率，提高了充电速度，单相交流电源和三相交流电源都可以，比1型充电桩快5-7倍。2型交流充电桩在给电动汽车充电时，车载充电器还需要将输入的交流电转换成适合动力电池电压和电流的直流电。这种类型的充电桩也可以安装在家里，但是比1类充电桩贵，还要看当地电网因素是否支持安装。

3型充电桩：DC公共充电桩3型充电桩又称DC快速充电桩，可以为电动汽车快速充电和补充能量。因为它的输出是DC，可以直接给动力电池充电，不需要车载充电器转换。3型DC充电桩3型充电桩可以使电动车的电量在半小时左右达到80%左右。虽然仍然比传统车辆需要更长的时间来补充燃料，但它是长途旅行中电动汽车充电和再充电的最佳选择。

由于体积较大，这类充电桩一般固定在公共场所，作为商用充电桩使用，如停车场、高速公路服务区、道路等。作为在车载充电器领域深耕十余年的供应商，狄龙新能源致力于解决电动汽车充电问题，打造高性能车载充电器，满足用户使用1型和2型充电桩为车辆充电。

狄龙新能源专注于车载高压供电系统的研发、生产和销售，形成了丰富的产品矩阵，主要包括车载充电器(OBC)、车载DC/DC转换器、车载供电一体化产品以及其他车载高压供电系统。狄龙6.6千瓦OBC 1.2千瓦DC/DC

公司基于对下游市场的洞察，不断细分需求，创造需求。批量生产的车载电源产品满足了国内外客户对不同功率、不同规格、集成化要求的多层次需求。其中11kW、22kW、40kW功率产品可以减少充电时间，缓解消费者的充电焦虑。单、三相兼容也能适应各种充电场景和全球电网，产品布局全面丰富。狄龙11kw车载充电器OBC

在竞争日益激烈的车载电源行业，公司客户群已覆盖全球400多家车企，且客户规模仍在不断增加。公司与众多国内外制造商建立了稳固的合作关系，包括BAIC新能源、长安汽车、奇瑞汽车、博格华纳、伟巴斯特、沃尔沃等众多企业。

众所周知，电动汽车和车载电源行业正处于高速发展的节点，增长空间巨大。狄龙新能源持续推进产品的数字化、模块化、智能化和高效化，不断开发符合市场需求的新技术和高品质产品，推动中国电动汽车产业的发展。审核编辑黄宇

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