24v直流齿轮减速电机，浅谈小微型直流电机减速齿轮箱的关键点

很多朋友对24v直流齿轮减速电机，浅谈小微型直流电机减速齿轮箱的关键点不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

微型DC电机可以配行星齿轮箱和正齿轮减速器，大部分减速器的输入齿轮是塑料和金属的，塑料齿轮可以降低高速运转时的噪音。金属齿轮用于高扭矩场景。在选择变速箱时，需要注意的是，变速箱档位的变化不仅会影响输出轴上的输出转速和扭矩水平，而且影响更大。一个。篮板球

齿隙是齿轮箱和齿轮系结构的一个特征，它允许双向轴间隙。这可能是由于齿轮设计公差过大、时变齿磨损和齿轮切削时的微小加工误差造成的。它是在齿轮箱的输出轴上测量的，通常在1到7度之间变化。齿隙取决于负载，并且会随着负载的增加而增加。间隙会在定位系统中造成很大的误差，应该进行补偿。

通常，轴编码器安装在微电机的轴上，而不是小型DC齿轮减速微电机的输出齿轮轴上。这意味着，由于齿轮齿隙，微型电机的电枢位置可能与输出齿轮轴的预期位置不同。变速箱输出轴上的3可能意味着微电机上的数百个编码器脉冲，这取决于编码器的分辨率和变速箱的传动比。

例如，如果使用512脉冲轴编码器，并且变速箱的传动比为43: 1，变速箱输出轴上的3齿隙可能意味着系统将产生最多183个编码器误差。

通过在开始移动之前在轴上施加负载张力，可以在一个方向上消除间隙。对于更动态的双向应用，可以通过比较外部绝对编码器和轴编码器来电子补偿间隙。运动控制电子设备可以被编程以校正位置误差。零齿隙减速器以机械方式消除齿隙。它们是双通道正齿轮减速器，其中每个通道都经过预紧，从而消除了轴间隙。两个。轴承选择

球轴承通常用于有高径向和轴向轴载荷的应用场合。在某些情况下，使用滚珠轴承会增加噪音。有关轴负载规格，请参考减速器数据表。烧结轴承可用于低扭矩应用，其特点是较低的径向轴载荷和恒定载荷特性。陶瓷轴承是成本敏感应用的替代品。在这些应用中，延长使用寿命和提高径向承载能力是非常重要的。

将部件压入减速器输出轴时要格外小心。建议不要超过减压器数据表中规定的压配合额定值。这会损坏轴承和内齿轮本身。在某些情况下，齿轮箱轴轴承(仅滚珠轴承)在轴承固定环下预装了小波形垫圈。超过数据表上的压配合力规格会损坏波形垫圈并抵消轴承上的预载。这将影响轴承的性能，应始终避免。

在电动清洁刷塑料行星齿轮和各种减速电机传动齿轮的应用中，苏州威本工程塑料Wintone Z33耐磨静音齿轮专用料可以帮您解决以下问题：1。POM和PA66齿轮噪音大，耐磨性和抗疲劳性不足。2.PA12和TPEE齿轮太软，扭矩太小，耐磨性不够。当温度高于60摄氏度时，扭矩下降更快。3.3的耐腐蚀性。POM和PA66档位不够，还有断齿的问题。POM齿轮和注塑件容易磨损和粉化。

4.尼龙46齿轮降噪不够，尺寸受水分影响较大。作为一种坚韧耐磨的工程塑料，Z33材料在齿轮应用中最显著的特点是：耐磨、静音、耐腐蚀、坚韧、不受潮湿影响。Z33材料的典型成功应用有：微型减速齿轮箱、电动推杆、汽车转向系统的EPS齿轮、按摩器齿轮、汽油机凸轮、电动助力自行车的中间电机齿轮、电动剃须刀等传动齿轮。三个。润滑

齿轮和轴承润滑将是影响减速器性能的重要因素。在减速器或微电机上或周围使用未经批准的润滑剂可能会对其功能和预期寿命产生负面影响。减速齿轮的优质润滑剂可以在空载条件下以最小的电流消耗提供最佳的使用寿命。特殊润滑的齿轮系统也可用于延长的温度和真空环境。四个。输入速度和旋转方向

精密减速器数据表上的输入速度规格是指使减速器寿命最大化的推荐输入速度。它可以被认为是操作的安全平均值。应用可能不需要减速器的最大使用寿命，根据性能要求，它可以安全地超过这个输入速度规格。所有变速箱都是可逆的。在微电机数据表中，您可能会看到一个相等或不相等的符号。不要让这个迷惑你。

这简单的说就是当微电机的正端加正电压，微电机的正端加负电压时，减速器的输出轴按比例等于或不等于微电机的旋转方向。

五个。堵转和反向驱动通常，我们不建议在微电机通电时堵塞减速器。由于减速器的速比范围宽，即使在小电流的情况下，微电机也有足够的功率，如果减速器堵塞或失速，就能使减速器“过载”。这意味着微电机上产生的扭矩足以在减速器后期剥离齿轮，甚至切断输出轴。如果必须阻止减速器停止，应仔细考虑在应用中设置适当的电流限制。

不推荐使用反向驱动变速箱。反向驱动是指在变速箱的输出轴上施加扭矩，进而驱动变速箱的输入级。这可能会以多种方式损坏变速箱，包括导致变速箱卡住或直接损坏输出轴。黄飞

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