首页>>科技 >>内容

清洁柴油含氧添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)是什么? 聚甲氧基二甲醚的用途

发布时间:2023-10-03 20:06:44编辑:温柔的背包来源:

网上有很多关于清洁柴油含氧添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)是什么?的问题,也有很多人解答有关聚甲氧基二甲醚的用途的知识,今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!

内容导航:

一、清洁柴油含氧添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)是什么?

二、聚甲氧基二甲醚能化开沥青吗

一、清洁柴油含氧添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)是什么?

聚(甲氧基二甲醚)DMM3-8是国际公认的新型环保燃料含氧组分,用于降低油耗和烟尘排放。

最早是在美国研究的,欧洲也有几家公司在探索,但都存在良品率低、产品分销不理想等问题。国内报道最多的产品是甲醇和甲醛,这是中科院兰州化工研究所采用的两种大宗煤化工产品,新型环保离子液体催化材料,使DMMn单程收率可达50%,其中n=3-8的产品可达45%-50%,但目前仍处于实验室研发阶段。

Xi安尚华科技有限公司与江苏永达化工设备有限公司联合开发了一套以离子固体为催化剂的DMM3-8回收工艺,使DMMn的收率一次达到78%,n=3-8的产品可达75%-90%。优点是:催化剂无需回收,可直接循环使用,生产过程中释放的稀甲醛无需加压减压精馏。

通过实验室试验和模拟试验,2000吨/年中试装置正在安装调试,5万吨/年可行性研究报告正在编制中。在不久的将来可以产业化。DMMn的十六烷值大于76,氧含量为47-50%,闪点为65.5,沸点为156-350。由于DMMn的高十六烷值,其物理性质类似于柴油。与柴油按比例调合,可提高油品含氧量,改善柴油质量,含氧量提高7%以上。

DMM3-8环保性能好,减少尾气污染50%以上,大幅降低NOx和CO排放。10%到20%可以添加到柴油中。目前我国交通柴油每年超过约1.5亿吨。如果按照15%至20%的比例添加,每年对DMM3-8的需求将超过1800万至2400万吨,市场潜力巨大,经济价值显著。技术成果产业化后,可以消化甲醇,解决产能过剩问题,为我国发展优势煤炭资源替代石油资源的清洁能源技术开辟了一条新路。

社会效益显著。

二、聚甲氧基二甲醚能化开沥青吗

号聚甲氧基二甲醚为无色或微黄色挥发性易燃液体,有轻微醚味。其主要用途是作为清洁柴油的调和组分,降低柴油的冷滤点,提高热效率,但没有熔化沥青的作用。

以上就是关于清洁柴油含氧添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)是什么?的知识,后面我们会继续为大家整理关于聚甲氧基二甲醚的用途的知识,希望能够帮助到大家!