马路上的黄线和斑马线是用什么材料画的？ 甲基丙烯酸甲酯树脂防水施工图

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一、马路上的黄线和斑马线是用什么材料画的？

一、马路上的黄线和斑马线是用什么材料画的？

道路上的黄线和斑马线主要有以下几种材料1、溶剂型常温道路标线涂料传统的标线涂料，干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路和一般道路上仍广泛使用。2、加热溶剂型道路标线涂料固含量高，溶剂少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路上应用广泛。3、热熔反光道路标线涂料

干燥快，膜厚，使用寿命长，反射持久性好，目前在国内高等级公路中占主导地位。4、突出振动反光标线涂料是在热熔型的基础上发展起来的，可用于减速、振动、警示、雨线等用途，形式有筋、点、雨槽等。目前，高速公路上的减速线和边线已经被广泛使用。5、水性反射路标涂料

干燥时间一般，10度以下不建议施工。目前存在的问题是对沥青路面的粘附性和耐水性差。中国厂家引进了国外水性标志涂料，但在应用过程中并没有取得满意的效果。因此，水性涂料在我国仍处于开发和试用阶段。涂装效果不理想，一般不涂底漆(成本高)。6、热熔防滑道路标线涂料(彩色路面)

防滑涂层的粘结剂通常采用耐候性和力学性能较好的醇酸树脂、胶水、酚醛树脂或改性环氧树脂，其中混有坚硬的大颗粒，如廉价的石英砂等。这些填充物较大，突出于表面，产生更大的摩擦力，从而达到防滑的目的。7、预成型标记带(粘合标记、雨夜防滑成型标记)

外形类似地板革，表面附有玻璃珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用于道路上粘贴文字、箭头、图案等。8、(聚氨酯丙烯酸)溶剂型彩色防滑标线涂料，防滑系数高，以白色、黄色、红色等为主。用于高速公路文字、箭头和距离确认，以及在隧道、入口、转角处防止车辆打滑，保证车辆运行安全。其使用寿命为12-24个月。

9、(环氧树脂)彩色防滑标识在室温(或加热)下固化。环氧树脂胶粘度极低，混合后使用寿命长，操作性好。EPO适用于粘合各种不同的基材，如玻璃、应时、金属和各种塑料。环氧树脂彩色防滑标线多适用于室内地板漆和水泥路面，但耐候性差，不宜在室外使用。但经过改性后在国内高速公路上也有应用，缺点是对沥青路面的附着力稍差。

10、聚脲弹性防滑标线涂料聚脲弹性防滑标线涂料是真正的环保型道路标线涂料，对大气和水源不会造成任何污染，常用于防腐和防水工程。道路交通标线的分类，如黄线、斑马线等。道路交通标线是由各种线条、箭头、文字、立面标志、突出的路标和标线组成的交通安全设施。它的功能是控制和引导交通。可以和logo一起使用，也可以单独使用。

1、道路交通标线按设置方式可分为以下三类：a)沿道路交通方向纵向标线设置的标线；b)水平标志线与道路行驶方向成一定角度；c)其他标记字符或其他标记形式。2、道路交通标线按其功能可分为以下三类：a)指示标线指示车道、行驶方向、道路边缘、人行道及其他设施。

b)禁止标示道路交通的遵守、禁止、限制等特殊规定，以及车辆驾驶人、行人必须严格遵守的标示。c)警告标志提醒车辆驾驶员和行人了解道路上的特殊情况，提高警惕，做好应急准备。

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