ARM发布实时处理用CPU内核Cortex-R52，瞄准自动驾驶汽车

很多朋友对ARM发布实时处理用CPU内核Cortex-R52，瞄准自动驾驶汽车不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

2016年9月20日(当地时间)，英国ARM公司发布了可用于自动驾驶汽车、医疗、工业机器人等领域实时处理的CPU内核“Cortex-R52”。9月21日，ARM Japan召开了面向日本新闻媒体的新闻发布会(图1)。新产品符合汽车功能安全标准“ISO26262”的ASIL D和基础功能安全标准“IEC61508”的SIL 3，适用于对功能安全性要求较高的系统。这也是首款采用ARM“ARM V8-R架构”的CPU核心产品(图2)。

图1:1:ARM日本公司应用技术部高级经理Reichi Nakajima发布“Cortex-R52”。图2:2:Cortex-R52的功能结构图

在ARM的“Cortex-R”系列中，Cortex-R52的功耗效率最高。其性能比ARMv7-R架构的Cortex-R5高35%。中断响应速度提高了一倍，处理器的上下文切换速度提高了14倍。ARM表示，该产品具有实时性能，延迟时间可以控制在1ms以下，虽然会因具体应用和系统而异。

为了保证高水平的功能安全性，新产品采用了硬件分离软件任务的结构(图3)。用于作业监控和任务源管理的软件管理程序可以通过控制硬件来分离需要安全性的代码。通过削减需要安全认证的代码、集成软件、维护和简化验证操作，可以在短时间内开发出应用软件。此外，通过在存储器和总线上设计ECC，增强了功能安全性。图3:分离功能安全区

此外，作为针对攻击的安全对策，ARM的其他CPU内核如Cortex-A、Cortex-M系列所配备的“TrustZone”在这款Cortex-R52中并不支持。ARM日本公司应用技术部高级经理Reichi Nakajima表示，“关于Cortex-R系列，将在CPU内核之外设置安全区域来应对。”

意法半导体和电装对Cortex-R52的问世表示欢迎。意法半导体表示，“Cortex-R52是为需要实时性能和功能安全的动力总成、平台和ADAS(高级驾驶辅助系统)开发的，可以简化将应用软件和功能集成到一个处理器中的工作，缩短开发时间”。电装电子平台开发室副主任赛亚裙英树表示，“我们期待能够通过Cortex-R52实现实时控制的嵌入式设备的出现”。

此外，两家EDA供应商Synopsys和Cadence Design Systems表示支持Cortex-R52。(记者：佐藤雅)

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