印度月球行走，印度想成为软着陆月球第四个国家但着陆器突发失联

很多朋友对印度月球行走，印度想成为软着陆月球第四个国家但着陆器突发失联不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

据悉，印度探测器试图在月球南极地区软着陆，试图撞击月球在第四国软着陆，但在最后时刻失去联系。北京时间9月7日凌晨4点20分左右，印度“月船二号”月球着陆器试图在月球南极(南纬70.9度，东经22.8度)着陆，但不幸的是，着陆器在距离月球表面2.1公里时与地面失去联系。

后续分析显示，着陆器失去联系时，对地垂直速度为59.8 km/h，无疑是坠毁。如果成功，印度将成为第四个在月球软着陆的国家。前三个国家是前苏联、美国和中国。但目前来看，非常可惜。这里不得不提的是，2019年4月12日，以色列的创世纪月球着陆器在最后着陆阶段坠毁。

早在2008年，印度就曾经向月球发射过“月船一号”(Chandrayaan-1)探测器，这是一个月球轨道器，也就是绕月球飞行的卫星。

作为月船一号的继任者，月船二号探测器在功能上要比月船一号复杂得多，包括轨道器、着陆器和月球车。可一次性部署探测月球的轨道、设置和巡视，主要对月球南极的地质、地貌、矿产、水等进行科学研究。目前轨道器正常，设计寿命一年。

印度这次为什么选择月球南极着陆区？这是因为“月船-1”探测器在月球南极附近的陨石坑永久阴影中发现了冰的迹象。着陆器还携带了一个小型月球车，靠太阳能在月球上行走，对月球进行科学探测，类似于我们的“玉兔”和“玉兔二号”月球车。月船2号重要节点回顾

7月22日，由印度目前最强的运载火箭GSLV马克三号发射升空。8月22日，“月船二号”进入绕月100公里轨道，随后轨道器和着陆器分离。8月23日，“月船二号”的轨道器发回了在月球上空拍摄的照片。月船2号的结构

“月船二号”由月球轨道器、月球着陆器和月球车三部分组成。换句话说，印度希望通过这次发射完成绕线、着陆、巡视三个过程，理念非常先进。《月川二号》只花了1.36亿美元，性价比还是很高的。轨道飞行器(轨道飞行器)

轨道飞行器实际上是一颗月球卫星。印度这条赛道重2379公斤，其中燃料重1697公斤，所以净重682公斤。轨道器最终将运行在距离月球表面100公里的圆形轨道上，携带5台科学仪器，将对月球表面进行高分辨率观测，为着陆器选择合适的着陆点。着陆器着陆器是在月球表面着陆的探测器，不能自由移动。我们熟悉嫦娥三号和嫦娥四号。

这个印度着陆器重1471公斤，净重626公斤。首先着陆器和轨道器一起进入轨道，然后分离。着陆器点燃反推火箭，将轨道高度调整为远地点100公里、近地点30公里的椭圆轨道。在轨道上停一段时间，检查完所有仪器后再尝试着陆。漫游者(月球车)

月球车是一种可以在月球表面自由行走的探测器，俗称月球车。印度的这辆月球车非常小，只有27公斤重，有6个轮子，以每秒1厘米的速度缓慢行驶。太阳能电池板可以提供50瓦的电力。“月船二号”是如何飞向月球的？

探测器如何到达月球在很大程度上取决于火箭。发射任务由GSLV马克III火箭承担，该火箭是为发射地球同步卫星而设计的。它擅长将载荷送入地球同步转移轨道，但没有能力将载荷直接送入直飞月球的轨道。

这种情况下，就需要采用类似“摆荡”的轨道设计方案。首先火箭把探测器送到了一个长椭圆轨道，近地点170公里，远地点4万公里，后续的轨道爬升全靠探测器本身。

每当探测器到达近地点，就会启动它携带的发动机，将远地点的高度提升一次。几次升空后，将到达月球的轨道高度。当探测器遇到月球时，在发动机的帮助下，它将被月球的引力捕获，成为绕月卫星。采用这种轨道飞行模式很费时间，是火箭推力不足妥协的结果。那一年，中国的嫦娥一号也采用了这种飞行模式。

据悉，印度还计划在2023年或2024年发射“月船三号”探测器，用于采样和返回月球。人类探月简史从1959年到1976年，前苏联向月球发射探测器60多次，创造了世界上的多项第一，包括首次拍摄月球背面，三次采集月球岩石返回地球。截至2017年底，美国已经向月球发射了60多颗探测器和载人飞船。中国4次，日本2次，欧洲1次，印度2次。比较成功的包括：

从1961年到1968年，美国的“漫游者”系列飞行器、“月球轨道”系列飞行器和“勘测者”系列月球着陆器为后续的阿波罗登月计划铺平了道路。从1969年到1972年，美国实施了阿波罗计划，6次成功登月，将12名宇航员送上月球。从1994年到1999年，美国的克莱曼婷和月球探勘者的数据表明，在月球的极地地区可能存在水冰。

2003年9月27日，欧空局的“智慧一号”探测器发射升空，这是欧空局首个飞向月球的探测器。完成科学任务后，它于2006年9月3日撞击月球表面。2007年至2008年，日本的“嫦娥一号”和“嫦娥一号”成功进入月球轨道，随后印度的“月船一号”也相继进入月球轨道。2008年，印度向月球发射“月船一号”探测器，首次证明月球两极环形山的永久阴影区存在水冰。

2009年6月18日，美国“月球勘测轨道器”和“月球陨石坑观测与遥感卫星”同时发射。2010年10月1日，搭载嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空。2011年9月10日，美国发射了圣杯，旨在精确探测并绘制月球重力场，以判断其内部结构。

2013年9月6日，美国发射“月球大气和尘埃环境探测器”，探测月球大气逃逸层和周围尘埃。2014年4月18日，探测器撞上月球背面，结束任务。2013年12月14日，“嫦娥三号”在月球雨海西北部成功着陆，成为继1976年“月球24号”后首个登陆月球表面的探测器，也是世界上第三个登陆月球表面的国家。

2014年10月23日，“嫦娥五号T1试验器”发射升空，为未来“嫦娥五号”探测器以第二宇宙速度再入大气层提供实验验证。2014年11月1日，返回器在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆，我国探月工程三期再入返回飞行试验取得圆满成功。2019年1月3日，嫦娥四号成功登陆月球背面，中国成为首个登陆月球背面的国家。

以上知识分享希望能够帮助到大家！