燃气热水器点火器的原理分析，燃气热水器电路原理图

很多朋友对燃气热水器点火器的原理分析，燃气热水器电路原理图不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

什么是燃气热水器？燃气热水器又称燃气热水器，是指以天然漆、液化石油气等气体为燃料，通过燃烧加热将容量转移到冷水中，使水温升高的燃气器具。目前，燃气热水器在市场上占有很高的份额。今天边肖就燃气热水器的工作原理和原理图来讲解一下燃气热水器的内部结构图。

燃气热水器结构燃气热水器主要由外壳、排气装置、燃烧器、热交换器、燃气控制装置、控水装置、燃气联动装置组成，其中燃烧器由喷嘴和引射器组成，头部火孔多，燃气少，堵塞后可能导致水加热不彻底，效率降低，需要用牙签等东西疏通。

因为水气联动装置的作用是保证足够的水压，当水流停止或压力不足时，自动切断供气通道，放置因缺水而烧坏的设备。简单来说就是供水供气，停水停气。

燃气热水器的原理燃气热水器的原理是在进气阀和进水阀已经打开的情况下，接通电源，热水阀打开时，就会进入热水器，然后通过水传感器流到热交换器内的加热水管。当水传感器感应到水的流动时，其内部的磁性转子此时开始转动，位于水传感器外部靠近转子的霍尔集成元件发出电脉冲，并送入控制电路。

当转子转速达到一定值时，电脑控制的助燃风机就会启动，因为风机本身也有霍尔底座组件，所以当风机转速达到设定值时，燃气总阀和燃气比例阀就会打开，燃气进入燃烧器，同时点火器会让点火针处的火花放电点火。起初，一个或一排燃烧器被点燃，但火焰很快转移到所有的燃烧器，点燃了所有的燃烧器。

此时，位于燃烧器上部的火焰检测棒检测到火焰信号，通过控制电路点亮燃烧指示灯，保持燃烧进行。

火焰的高温将水箱中加热管内的水加热成熟水，然后从热水阀流出。面板上的温度调节旋钮可以自行设定所需的热水温度，但人体实际接触到的出水温度并不是通过水箱内的温度来测量的，而是通过水箱出口的热敏电阻来测量的。然后电脑比较两个温度，通过调节燃气比例阀的开关，调节燃气量，使出水温度达到设定温度。

反之，热水阀关闭后，水流会停止，因此水传感器中的转子也会停止转动，脉冲信号消失。电脑通知燃气总阀和燃气比例阀关闭，燃烧器内的火焰熄灭，但助燃风机继续运转约70秒后停止。水路采用可调水阀，通过面板上的旋钮可以调节水量，从而改变出水温度。

同时在热交换器附近连接分流管，这样就可以不加热直接将一小部分冷水加入热水中，就可以得到想要的热水。当然，调压阀在气路中起着重要的作用。它不仅可以手动调节燃气压力和改变火力，还可以使用三个开关电磁阀来获得不同温度的热水。

燃气热水器的工作原理燃气热水器的工作原理是打开热水器的开关，然后当冷水进入热水器流入水量传感器时，位于水量传感器外部的集成元件发出的电子脉冲就会启动助燃风机，燃气就可以进入燃烧器。同时，点火器会使点火针产生火花来点火。此时，位于燃烧器上部的火焰检测杆检测到火焰的信号，燃烧指示灯会通过控制电路点亮，并一直保持。

燃气热水器工作原理图

点火器(英文名：Igniter)是指能在瞬间提供足够的能量点燃煤粉和油(气)燃料并稳定火焰的装置。点火器可分为商用炉和民用炉。商用灶具主要用于餐饮厨房的烹饪灶点火。由于餐饮厨房操作环境复杂，民用对点火器的选择要求相对严格。民用主要用于家用炉具的点火系统，使用环境比餐饮炉具简单，多采用脉冲点火。

点火器组成1、电源：由电池和发电机组成。启动时，点火系统由蓄电池提供低压电能；起动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系统由发电机提供低压电能。2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转换成能击穿火花塞间隙的高压电。

3、分电器：由发电机凸轮轴驱动，按时接通和断开点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电输送到各缸火花塞；同时可以自动和人工调节点火时间。其中，电容器的作用是降低断路器的接触火花，提高点火线圈的二次电压。4、点火开关：控制点火系统低压电路的通断，控制发电机的启动和关闭。

5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。6、附加电阻短路装置：起动时短路附加电阻，增加点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的闪络能量。

点火器1的类型。电子脉冲点火器：脉冲点火器由于功率小，点火能量低，火花温度低。对于一些燃点较高的可燃气体和浓度较低的混合气体，带鼓风的燃烧器在点火时点火率较低，往往导致点火失败或爆燃等安全事故，长时间不连续点火也容易烧坏带油的燃烧器。

2.电子高频高压点火器：功率大，点火能量高，火花温度高，但点火时间一般不超过5分钟，否则容易升温烧坏，但体积大，重量大，安装运输困难。3.线圈硅钢片点火器：功率大，能量高，火花温度高，点火时间10分钟左右，否则会烧坏，体积小，重量轻，但国内质量普遍较差，靠进口占据90%的市场。

点火器电路原理1、交流CDI点火器，倍压交流点火器：利用电容储存电能，晶闸管瞬间放电的原理，使高压包输出超高的点火电压。磁电机输出的交流脉冲高压电称为AC-CDI点火器，使用适合脉冲高压电的CDI高压包。

2、 DC CDI点火器：利用车内的电池作为电源，点火器有升压电路，然后利用电容储能。SCR放电的电路方式使高压封装输出超高的点火电压。因使用低压DC电源，故称DC-CDI点火器，输出端还配有普通CDI高压包。

3、 DC电感式点火器：以车内电池为电源，点火器内部有计算电路，输出大电流/低电压给专门匹配的电感式高压包，有些被称为“数字点火器”。这种点火器的输出是电感高压包通电时“充电”，电感高压包断电时“跳闸”，与CDI点火器采用电容高压放电的点火原理不同。

4、一体式点火器：指与高压包结合的点火器，外观与高压包相似。目前，市场上只有由磁电机供电的交流点火器。二冲程发动机采用AX100集成点火器和木兰集成点火器，属于自触发式AC-CDI点火器，有少许变角功能。四冲程发动机使用XH90集成点火器，需要传感器提供触发信号。这是一个固定角度AC-CDI电路。

5、对了，高压包的识别：常规CDI高压包的一次电阻约为0.3欧姆，适用于150 ~ 250 V的电脉冲.另一方面，现代摩托车的电感式高压封装，初级电阻约为3 ~ 4欧姆，分正负极，适合在9 ~ 12 V的电压下工作，通常发出的电火花比普通CDI点火器稍强。因为感应式高压包在点火前需要提前通电，所以使用感应式高压包的点火电路比较复杂。

燃气热水器电子点火器工作原理下图是一个通用的燃气热水器电子点火电路，工作过程如下：图中K是一个水压开关。当水龙头打开时，K将连接3V电池组，电路开始工作。因为C2需要一定的充电时间，此时Q6处于关断状态，电源通过两个电阻给C3充电，充电电流使Q7导通，Q8导通。Q8的导通使供气(燃气)电磁阀BK的启动绕组通电，燃气阀打开供应热水燃气。

随着Q8导通，Q4也导通，振荡管Q5偏置开始工作，通过Q9、C1、B2产生脉冲高压，使点火喷嘴产生放电火花，从而完成点火过程。

点火后，火焰传感器会产生电动势使Q3、Q2导通，Q2的导通使电路中A点的电位降低，Q4关断。振荡器Q5将由于偏置电压的损失而停止工作，并且火花放电将停止。

同时Q1导通，BK保持绕组通电；此时由于充电一段时间后C2两端电压上升，Q6导通，这样C3两端的电压就会通过Q6加在Q7的基极和发射极之间，这样就会反偏关断Q7，关断Q8，BK的启动绕组就会断电，BK通过维持绕组继续维持开阀状态，从而达到低功耗的目的。

以上知识分享希望能够帮助到大家！