伺服电机减速机原理结构图，伺服电机减速机的工作原理及作用

很多朋友对伺服电机减速机原理结构图，伺服电机减速机的工作原理及作用不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

伺服电机减速器伺服减速器的工作原理是利用各级齿轮传动来达到减速的目的。伺服减速器由各级齿轮副组成。比如用小齿轮带动大齿轮可以达到一定的减速目的，再采用多级结构可以大大降低速度。

伺服减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。内燃机或其他高速运转的动力，通过减速器输入轴上的少齿齿轮与输出轴上的大齿轮啮合，达到减速的目的。普通减速器也会有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数比就是传动比。伺服电机减速器的功能

1、降低速度并增加输出扭矩。扭矩输出比根据电机输出乘以减速比，但注意不要超过伺服减速器的额定扭矩。

2、减速的同时减小了负载的惯性，惯性的减小量是减速比的平方。你可以看到通用汽车有一个惯性值。减速器的一般类型有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等。)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、行星摩擦机械无级变速器等。伺服电机减速机价格：本文综合自瑞新机电和百度爱购。

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